Menú de Subway
Cuando se trata de sándwiches de Subway, siempre hemos pensado que si encuentras una variación que te funcione, quédate con ella. Pero las noticias de Subway nos hacen pensar lo contrario: parece que hay 37 millones de variaciones posibles de sándwiches en los casi 38.000 locales de la cadena. En total, Subway sirve unos 2.600 millones de sándwiches al año, lo que significa que todas las variaciones de sándwiches se han pedido al menos una vez.
La gigantesca cadena emplea a unas 380.000 personas en 100 países, y los ingredientes no son los mismos en todas partes. En un comunicado, Subway explica uno de estos cambios: El primer restaurante Subway fuera de Estados Unidos se abrió en Bahrein, un país de Oriente Medio, en 1984. De acuerdo con las costumbres locales, la comida en los restaurantes de la región es Halal, lo que significa que no se sirven productos de cerdo y que artículos como el jamón y el tocino se sustituyen por ofertas similares hechas de cordero, pollo o pavo.Alrededor de la mitad de los 2.000 nuevos locales de Subway este año estaban en mercados internacionales, por lo que conocer la cultura, las tradiciones religiosas y las preferencias de esos lugares es crucial. En la India, por ejemplo, no se sirve carne de vacuno ni de cerdo para adaptarse a las grandes poblaciones musulmanas e hindúes. Recientemente, Subway ha abierto varios restaurantes exclusivamente vegetarianos para atraer a estos grupos demográficos.
Subterráneos de vestir
El mapa actual del sistema ferroviario del metro de Nueva York. El ferrocarril de Staten Island (en la parte inferior izquierda del mapa) también es propiedad de la MTA y lo explota el Departamento de Metros, pero es un sistema independiente. El AirTrain JFK (la línea verde oscura del centro a la derecha) y el PATH (ambas líneas de color morado claro en el centro a la izquierda) son operados por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey
El metro de la ciudad de Nueva York es un sistema de transporte rápido que da servicio a cuatro de los cinco distritos de la ciudad de Nueva York (Nueva York): el Bronx, Brooklyn, Manhattan y Queens[a]. Su operador es la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York, que a su vez está controlada por la Autoridad Metropolitana de Transporte de Nueva York. En 2015, una media de 5,65 millones de pasajeros utilizaron el sistema a diario, lo que lo convierte en el sistema de transporte rápido más concurrido de Estados Unidos y el séptimo del mundo[1][2].
El actual sistema de metro de Nueva York se compone de tres sistemas anteriormente separados que se fusionaron en 1940: la Interborough Rapid Transit Company (IRT), la Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT) y el Independent Subway System (IND). La IRT, fundada en 1902, construyó y explotó la primera línea de metro de la ciudad de Nueva York[b]. La inauguración de la primera línea, el 27 de octubre de 1904, suele citarse como la apertura del moderno metro de la ciudad de Nueva York, aunque algunas líneas elevadas de la IRT y la BMT que se incorporaron inicialmente al sistema de metro de la ciudad de Nueva York pero que luego fueron demolidas son anteriores a esto. Los tramos más antiguos de las líneas elevadas aún en funcionamiento se construyeron en 1885. El BMT, fundado en 1923 y también de propiedad privada, se formó a partir de la quiebra de la Brooklyn Rapid Transit Company. La IND fue creada por la ciudad de Nueva York en 1921 para ser un competidor de propiedad municipal de las dos compañías privadas. En junio de 1940, la Junta de Transporte de la Ciudad de Nueva York unificó los tres sistemas bajo un solo operador. La Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York, creada en 1953 para ser una corporación de beneficio público que adquirió la infraestructura de tránsito rápido y líneas de superficie (autobuses y tranvías) de la Junta de Transporte, sigue siendo el operador del Metro de la Ciudad de Nueva York en la actualidad.
Subterráneo de lechuga
El Dr. Marcelo Jiménez, que es amigo de Ruvik desde hace tiempo, decidió ayudar a Ruvik y proporcionarle materiales y pacientes. Por esta época, MOBIUS había hecho miembro a Jiménez y le hizo compartir su trabajo con ellos. Después de que Jiménez publicara el trabajo de Ruvik, MOBIUS se interesó por él y quiso participar. Mobius acabó poniendo a Ruvik en una situación difícil: o terminaba el proyecto, o lo sacaban de la ecuación.
Al principio, el STEM era tal que requería que los sujetos se conectaran al sistema mediante un cable, y cualquiera podía conectarse a la máquina. La siguiente iteración era, en cambio, inalámbrica, y una versión aún más tardía permitía a Ruvik modificarla para que sólo él pudiera manejarla. La sincronización del cerebro era la única forma de acceder a STEM. En un intento de evitar esto, MOBIUS se esforzó por encontrar a alguien que tuviera ondas cerebrales similares a las de Ruvik; aquí fue donde entró Leslie, ya que su capacidad de sincronización cerebral era idéntica a la de Ruvik. Esta sincronización se derivaba de la experiencia de un trauma específico: Ruvik había perdido a su hermana y asesinado a sus padres, mientras que Leslie había perdido a toda su familia.
Subway jalapenos
2021 ha sido un año difícil para Subway. Tal vez lo más notable fue el escándalo de noviembre en relación con el atún de Subway, que ha sido objeto de una demanda alegando que no es realmente el ingrediente de primera calidad que Subway afirma que es, según Business Insider. Esto puede haber hecho que algunos clientes se pregunten si otros alimentos de Subway son realmente lo que pensaban.
Aunque el eslogan de Subway es “Come fresco”, es posible que los ingredientes de esta cadena no sean más frescos que los de cualquier otro restaurante. Eat This, Not That! informa de que algunos de los ingredientes que los clientes esperarían que fueran los más frescos, como las verduras y el pollo, al parecer llegan a los restaurantes Subway con semanas de antigüedad y repletos de conservantes. Estas afirmaciones fueron escritas en una carta abierta a uno de los propietarios de la empresa que fue firmada por más de 100 operadores de restaurantes Subway.
Si ha pensado en comer atún en su sándwich de Subway, es posible que también quiera evitarlo. Como se ha señalado anteriormente, el atún de Subway ha estado bajo escrutinio durante bastante tiempo. Aun así, según la página web de Subway, su atún “es y siempre ha sido de alta calidad, de primera y 100% real”.
