Qué es la identidad
No debe confundirse con autoconciencia, autoconciencia, autoestima, autoimagen, autopercepción, autoconocimiento (psicología), autoesquema, teoría de la autocategorización, autoevaluación, yo ideal, autocontrol, autoeficacia, autorreflexión o identidad personal.
El autoconcepto (también llamado autoconstrucción, autoidentidad, autoperspectiva o autoestructura) es un conjunto de creencias sobre uno mismo[1][2]. Generalmente, el autoconcepto encarna la respuesta a la pregunta “¿Quién soy?”[3].
El autoconcepto se distingue de la autoconciencia, que es la medida en que el autoconocimiento está definido, es coherente y se aplica actualmente a las actitudes y disposiciones de la persona[4] El autoconcepto también difiere de la autoestima: el autoconcepto es un componente cognitivo o descriptivo de uno mismo (por ejemplo, “soy un corredor rápido”), mientras que la autoestima es evaluativa y de opinión (por ejemplo, “me siento bien siendo un corredor rápido”).
El autoconcepto se compone de los esquemas del yo, e interactúa con la autoestima, el autoconocimiento y el yo social para formar el yo como un todo. Incluye el pasado, el presente y el futuro, donde los futuros (o posibles) representan las ideas de los individuos sobre lo que podrían llegar a ser, lo que les gustaría llegar a ser o lo que temen llegar a ser. Los yos posibles pueden funcionar como incentivos para determinados comportamientos[3][5].
Definición de identidad personal
Características principales de los mapas conceptualesLos mapas conceptuales también se denominan diagramas conceptuales. Aunque otros tipos de diagramas pueden tener un aspecto similar, los mapas conceptuales tienen características específicas que los diferencian de otras herramientas visuales.
Las palabras o frases de enlace se sitúan en las líneas que conectan los objetos en un mapa conceptual, y estas palabras describen la relación entre dos conceptos. Son lo más concisas posible y suelen contener un verbo. Algunos ejemplos son “causa”, “incluye” y “requiere”.
Las proposiciones son enunciados con sentido formados por dos o más conceptos conectados con palabras de enlace. Estos enunciados también se conocen como unidades semánticas o unidades de significado. Los conceptos y las proposiciones son la base para la creación de nuevos conocimientos en un dominio. En esencia, un mapa conceptual transmite visualmente un conjunto de proposiciones sobre un determinado tema.
Un elemento clave del mapa conceptual es su estructura jerárquica. Los conceptos más generales e inclusivos se sitúan en la parte superior de un mapa conceptual, mientras que los más específicos y exclusivos se ordenan jerárquicamente por debajo. Así, un mapa conceptual está diseñado para leerse de arriba a abajo.
Lo que define su identidad
Ciento sesenta y cinco estudiantes de secundaria fueron los sujetos de un estudio para determinar si las variables personales y académicas seleccionadas predecían las puntuaciones de autoconcepto. El modelo completo fue moderadamente predictivo de la autoestima, explicando aproximadamente el 46% de la varianza de la variable criterio. Además, se descubrió que, como subconjunto de variables, tanto las académicas como las personales contribuyeron de forma significativa y única a la predicción de las puntuaciones de autoconcepto. De las once variables independientes utilizadas en este estudio, se observó que el promedio de calificaciones, las actividades extracurriculares, la salud y la vida en el hogar contribuyeron de forma individual y única a la predicción de las puntuaciones de autoconcepto. Estas cuatro variables también resultaron estar significativamente correlacionadas con el autoconcepto. Otras variables independientes que se correlacionaron significativamente con el autoconcepto fueron: padres casados y padres divorciados. Sin embargo, no se consideró que estas variables contribuyeran de forma única a la predicción del autoconcepto.
Afirmaciones de autoconcepto
El Grupo BMW ha desarrollado un nuevo concepto de micromovilidad para los empleados. El Concepto Personal Mover estará disponible en los centros de BMW Group de todo el mundo. Puede utilizarse para el transporte personal tanto en el interior de los edificios como en el exterior y también es adecuado para transportar objetos.
El consumo de combustible, las cifras de emisiones de CO2 y el consumo de energía se midieron utilizando los métodos requeridos según el Reglamento VO (CE) 2007/715 en su versión modificada. Se refieren a vehículos del mercado automovilístico en Alemania. En el caso de las gamas, las cifras NEDC tienen en cuenta las diferencias en el tamaño de las ruedas y los neumáticos seleccionados, mientras que las cifras WLTP tienen en cuenta los efectos de cualquier equipamiento opcional.Todas las cifras se calculan ya sobre la base del nuevo ciclo de pruebas WLTP. Los valores NEDC indicados se han calculado de acuerdo con el procedimiento de medición NEDC, en su caso. Los valores WLTP se utilizan como base para la definición de los impuestos y otros gravámenes relacionados con los vehículos que se basan (también) en las emisiones de CO2 y, en su caso, para los fines de las subvenciones específicas para los vehículos. Para obtener más información sobre los procedimientos de medición WLTP y NEDC, consulte bmw.de/wltp. Para obtener más detalles sobre las cifras oficiales de consumo de combustible y las emisiones oficiales específicas de CO2 de los vehículos nuevos, consulte el siguiente sitio web www.dat.de.
