Pilotos de los Blue Angels
Los Blue Angels son el escuadrón de demostración de vuelo de la Marina de los Estados Unidos. Se formó en 1946,[1] lo que lo convierte en el segundo equipo de vuelo acrobático formal (que vuela con el mismo nombre) más antiguo del mundo, después de la Patrouille de France formada en 1931. Los seis pilotos de demostración de los Blue Angels vuelan el F/A-18 Hornet, normalmente en más de 70 espectáculos en 34 lugares de Estados Unidos cada año, donde siguen empleando muchas de las mismas prácticas y técnicas utilizadas en sus exhibiciones aéreas en 1946. Se calcula que 11 millones de espectadores ven al escuadrón durante las exhibiciones aéreas cada año completo. Los Ángeles Azules también visitan a más de 50.000 personas en una temporada de espectáculos estándar (de marzo a noviembre) en escuelas y hospitales[2]. Desde 1946, los Ángeles Azules han volado para más de 260 millones de espectadores[3].
La misión de los Ángeles Azules es mejorar el reclutamiento de la Armada y del Cuerpo de Marines, y representar de forma creíble a la aviación de la Armada y del Cuerpo de Marines ante Estados Unidos y otros países[2].
Los ángeles azules no caen
Los Blue Angels son un escuadrón de demostración de vuelo de la Marina de los Estados Unidos[1] Formado en 1946, la unidad es el segundo equipo acrobático formal más antiguo del mundo, después de la Patrouille de France, formada en 1931. El equipo, compuesto por cinco pilotos de demostración de la Marina y uno del Cuerpo de Marines, vuela con Boeing F/A-18 Super Hornets.
Los Blue Angels suelen realizar exhibiciones aéreas en al menos 60 lugares al año en 30 localizaciones de Estados Unidos y dos en una localización de Canadá[2] Los “Blues” siguen empleando muchas de las mismas prácticas y técnicas utilizadas en la temporada inaugural de 1946. Se calcula que 11 millones de espectadores ven al escuadrón durante los espectáculos aéreos que se celebran entre marzo y noviembre de cada año. Los miembros del equipo de los Blue Angels también visitan a más de 50.000 personas en escuelas, hospitales y funciones comunitarias en las ciudades de los espectáculos aéreos[3]. Desde 1946, los Blue Angels han volado para más de 505 millones de espectadores[4].
La misión del Escuadrón de Demostración de Vuelo de la Armada de los Estados Unidos es mostrar el orgullo y la profesionalidad de la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos inspirando una cultura de excelencia y servicio al país a través de las demostraciones de vuelo y la divulgación a la comunidad[7].
Los ángeles azules de Pensacola
¿Qué son los Ángeles Azules? Según el sitio web de los Ángeles Azules, en 1946, el Jefe de Operaciones Navales, el almirante Chester Nimitz, tuvo la visión de crear un equipo de exhibición de vuelo para aumentar el interés del público en la aviación naval y elevar la moral de la Marina.
El nombre, los Blue Angels, fue elegido por el equipo original cuando planeaban un espectáculo en Nueva York en 1946. Uno de ellos encontró el nombre del famoso club nocturno Blue Angel de la ciudad en la revista New Yorker. Su primer espectáculo tuvo lugar en el Craig Field de Jacksonville, Florida, el 15 de junio de 1946.
¿Qué son los Ángeles Azules y qué hacen? Los Blue Angels son el principal equipo de demostración de vuelo de la Marina de los Estados Unidos. La misión del Escuadrón de Demostración de Vuelo de la Armada de los Estados Unidos es mostrar el trabajo en equipo y la profesionalidad de la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos inspirando una cultura de excelencia y servicio al país a través de las demostraciones de vuelo y la divulgación a la comunidad.
Cada año, se estima que 11 millones de espectadores ven al escuadrón durante los espectáculos aéreos. Además, los Ángeles Azules visitan a más de 50.000 personas en cada temporada de exhibiciones (de marzo a noviembre) durante las visitas a escuelas y hospitales. Hasta la fecha, ha habido más de 260 pilotos de demostración y 37 líderes de vuelo/oficiales al mando.
Vuelo de los ángeles azules
Los “Blue Angels” vuelan actualmente un total de 11 aviones: 9 F/A-18E Super Hornet monoplaza, dos F/A-18F biplaza. Sólo seis se utilizan durante los vuelos de demostración (normalmente versiones monoplaza) y el resto se utilizan como repuestos, si uno de los aviones principales queda inservible y no puede ser reparado antes de que comience el espectáculo. El escuadrón también cuenta con un avión de carga permanente en forma de Hércules C-130 llamado “The Fat Albert” que se utiliza para el transporte del personal de tierra, las piezas de repuesto, etc.
Los miembros del equipo acrobático de la US Navy incluyen 126 personas: 16 de los cuales son oficiales y el resto son sargentos. El Comandante y líder del escuadrón son seleccionados por el Jefe del Centro Naval de Entrenamiento Aéreo. Debe tener al menos 3000 horas de vuelo en un avión de combate y debe haber sido comandante de escuadrón naval. El jefe del equipo vuela el avión nº 1.
Los pilotos navales vuelan los aviones con números del 3 al 7. Un piloto de los US Marines suele volar el avión nº 2. Para formar parte del escuadrón, los pilotos deben tener al menos 1350 horas de vuelo previas en un caza. El piloto número 7 es el coordinador adjunto de los espectáculos. Después de servir un año en ese puesto, se convierte en piloto de demostración. El número 8 también es un piloto naval y oficia como coordinador del espectáculo y comentarista. También debe tener al menos 1.350 horas de vuelo en un avión de combate. Todos los candidatos a los “Blue Angels” deben tener un historial perfecto y excelentes recomendaciones del comandante de su antigua unidad y todos deben ser voluntarios.
